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Sateliot, en collaboration avec Sensefinity, lance la technologie satellite 5G IoT dans 1 000 conteneurs intelligents pour prévenir les dommages aux cargaisons

Overhead view of a container ship with IoT sensors for real-time tracking, sailing through the ocean with waves trailing behind.

Sateliot, la première constellation de satellites offrant une connectivité standard 5G depuis l’espace, et Sensefinity, un fournisseur IoT de premier plan pour lesuivi des actifs et une solution de bout en bout, lancent une connectivité satellite 5G-IoT mondiale pour faciliter la première technologie de transmission de données à partir de 1 000 conteneurs intelligents qui permettra aux compagnies maritimes de taille moyenne d’économiser jusqu’à 1,4 million de dollars par an sur l’entretien et les réparations des conteneurs.

La couverture satellitaire réelle n’est pas globale à 100 %, car les satellites géostationnaires ne couvrent que des zones fixes de la planète. De plus, leur éloignement les rend beaucoup moins efficaces que les satellites en orbite basse, qui entrent en jeu pour résoudre ce problème. Sans couverture NB-IoT en haute mer, les traqueurs et les capteurs ne peuvent qu’enregistrer les informations et les télécharger une fois que les navires sont près de la côte, lorsqu’il est déjà trop tard pour faire quoi que ce soit avec la cargaison endommagée. En outre, les coûts de transmission par satellite pour chaque conteneur s’ajoutent aux factures déjà élevées d’un navire, en particulier si l’on tient compte des tarifs et des redevances portuaires et de chenal.

Grâce à la constellation de satellites 5G NB-IoT de Sateliot, Sensefinity sera en mesure de signaler la localisation, la température, l’humidité, les vibrations et la violation des conteneurs en temps quasi réel, débloquant ainsi un ensemble de cas d’utilisation à fort impact tels que les notifications lorsqu’un conteneur tombe dans l’océan, les alertes en cas d’incendie à l’intérieur des conteneurs, les avertissements en cas de rupture de la chaîne du froid pour les cargaisons sensibles telles que les aliments et les médicaments et les rapports sur les impacts et les dommages dans les conteneurs.

Jaume Sanpera, directeur général de Sateliot, explique :

« Investir dans des conteneurs intelligents et dans la transmission de la connectivité continue à l’échelle mondiale grâce à notre réseau de satellites IoT 5G-NB permettra aux navires et aux compagnies maritimes de mieux contrôler les marchandises transportées, évitant ainsi les réclamations pour dommages et les poursuites judiciaires qui coûtent aux entreprises des milliards de dollars par an. »

Un autre avantage de ce partenariat entre la couverture satellitaire mondiale de Sateliot et les solutions IoT de Sensefinity dans les conteneurs intelligents est la réduction des déchets alimentaires et desémissions decarbone. Les entreprises detransport maritimese développeront de manière durable durable, permettant une augmentation des revenus tout en prenant soin de la planète.
Orlando Remédios, PDG de Sensefinity, a commenté l’événement : « Notre technologie aidera le secteur du transport maritime international à surmonter les dommages subis par les cargaisons, dont le coût annuel est estimé à 6 milliards de dollars, en réduisant les plaintes et les poursuites judiciaires, ainsi que les déchets alimentaires et les émissions de carbone. Les entreprises de transport maritime se développeront de manière durable, ce qui leur permettra d’augmenter leurs revenus tout en prenant soin de la planète. »
Les compagnies maritimes investissent massivement dans les conteneurs intelligents pour contrôler les cargaisons. Selon les prévisions, d’ici 2025, 25 % de la flotte de conteneurs sera en mesure de recueillir des données à l’intérieur des conteneurs. Cependant, la transmission des données recueillies dans des endroits non couverts depuis le milieu de l’océan reste un problème. Les coûts de transmission de Sateliot commencent à moins d’un dollar par appareil et par mois. Cela permet à Sensefinity de faciliter sa croissance expansive, en donnant aux compagnies maritimes et aux navires la possibilité de transmettre des données à partir de conteneurs intelligents au milieu de l’océan à un coût très réduit.

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